FluidAlp

Références

Vingt ans d'ingénierie aéraulique et incendie aux côtés des grands maîtres d'ouvrage français et internationaux.

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FluidAlp a travaillé sur de nombreux projets durant toutes ces années.

Nos principaux clients

  • Maîtres d'ouvrage : SNCF, RTM (Marseille), SYTRAL (Lyon), SMTPC (Marseille), SPRB (Région de Bruxelles), etc.
  • Maîtres d'œuvre : Egis, Lombardi, Ingerop, etc.
  • Entreprises : Cegelec Paris Ventilation, Eiffage Energies, Colas, etc.
  • Expertise judiciaire en tant que sapiteur.

Quelques références récentes et marquantes

RTM

Amélioration de la ventilation des 19 stations souterraines du réseau

But : Améliorer la ventilation utilisée pour le désenfumage des stations pour maximiser la performance du système actuel, en limitant les travaux dans la zone voyageur.

Contenu : Application de l'approche performantielle à chacun des sites : vérification par la simulation numérique que des adaptations simples pouvaient être proposées dans chacune des stations. Accompagnement prolongé durant la phase de travaux et jusqu'aux essais de réception (aéraulique et désenfumage), objet de derniers réglages.

SNCF

Amélioration des performances des scénarios de désenfumage dans les tunnels du RER C

But : Rationaliser l'utilisation des moyens de ventilation du réseau en cas de feu dans les tunnels.

Contenu : Étude numérique 1D pour établir des scénarios de ventilation performants pour le désenfumage et le mode sanitaire. Étude d'adaptation de la doctrine de désenfumage dans les gares pour la circulation de nouveau matériel roulant hybride.

SMTPC

Régulation du courant d'air dans les tunnels Prado Carénage et Prado Sud

But : Développer un outil de régulation du courant d'air dans les deux tunnels afin de fiabiliser la réponse en cas d'incendie.

Contenu : Modélisation numérique de la régulation (modèle 1D), développement et essais sur plateforme (automate sur le bureau) afin de limiter le temps d'essais sur site (permet de limiter le temps d'indisponibilité de l'ouvrage), déploiement et essais de réception.

Colas Rail

Métro d'Alger — reprise des études d'exécution, ajustement des scénarios de désenfumage

But : En phase d'exécution, reprise des scénarios de désenfumage à la suite de problématiques liées à la géométrie des ouvrages finalement exécutés.

Contenu : Modélisations numériques 1D et 3D, mesures de débit, essais de désenfumage.

QDVC (Vinci)

Qatar — mesures de performances et réadaptation des scénarios de désenfumage (en collaboration avec Efectis)

But : Qualification des équipements de ventilation, essais systématiques des scénarios de désenfumage dans les tunnels et les gares.

Contenu : Mesures de vitesse et de débit, essais de désenfumage.

Stucky / Forces motrices Hongrin-Léman

Centrale hydroélectrique de Veytaux II (Suisse)

But : Étude du système de ventilation et des scénarios de désenfumage, intégration de Veytaux I dans le schéma de ventilation.

Contenu : Dimensionnement du dispositif de ventilation mécanique et de désenfumage, en cohérence avec l'exploitation de l'ouvrage existant.

Bouygues

Hôpital Pitié-Salpêtrière

But : Mesures d'exposition des bouches de ventilation du parking souterrain aux effets du vent, étude de l'exposition des façades pour le choix des volets extérieurs.

Contenu : Modélisation du bâtiment et mesures in situ pour le dimensionnement d'éléments de façade et l'optimisation de la ventilation du parc de stationnement souterrain.

Hydrostadium

Centrale hydroélectrique de Champagny

But : Ventilation d'un local transformateur.

Contenu : Étude de ventilation adaptée à un local technique de production hydroélectrique.

Album de nos interventions

Vingt ans d'essais, de mesures et d'expérimentations sur le terrain — soufflerie, foyers Chardot, tunnels, stations, centrales hydroélectriques et ERP en France et à l'international.

2005 — Essais en soufflerie — Luminy
2005 — Feu maquette TGV — CSTB
2006 — Jonction A14 – A86 Nanterre
2008 — Tramway Noailles — Station
2008 — Tramway Noailles — Tunnel
2008 — Tunnel du Mont Sion
2008 — Tunnel du Mont Sion
2009 — Métro Marseille — Prolongement St Barnabé
2009 — Métro Marseille — Prolongement Tunnel
2010 — Tunnel sous Fourvière
2010 — Tunnel sous Fourvière
2011 — Tunnel de la Nerthe
2011 — Maquette centrale hydroélectrique — IUSTI
2012 — Pitié-Salpêtrière — Endocrinologie
2012 — Pitié-Salpêtrière — Endocrinologie
2012 — Tunnel du Landy
2012 — Tunnel Prado-Carénage
2012 — Autoroute G5 Kunming – Wuding, Yunnan
2013 — Tranchée de Tolbiac, Paris
2013 — Tunnel Prado-Carénage
2013 — Tunnel de la Croix Rousse
2013 — Tunnel de la Croix Rousse
2013 — Tunnel de la Croix Rousse
2014 — Tunnel de Talant, Dijon
2015 — Métro Marseille — Tunnel Joliette
2017 — Parking Opéra, Lille
2017 — Parking Opéra, Lille
2019 — Tramway de Lusail, Qatar
2023 — Métro St Charles, Marseille
2023 — Métro St Charles, Marseille
2023 — Tunnels de Fresnes et d'Antony